新华网上海９月２２日电（记者　陆文军）２２日是全国“无车日”，恰逢周一上班高峰，上海除在市区的局部地段划出“无小汽车示范区”，还发出倡议“５公里内少用私家车”。 

　　上海特地划定了地处上海虹口的商业繁华道路四川北路作为无小汽车示范区，从２２日上午９时至下午３时，在四川北路全长约２公里内，除公交汽电车、出租汽车和特种车辆，其他机动车一律不准驶入；内环线内区域则为无小汽车倡导区，市民可放弃驾车出行，以公共交通或非机动车代步。

　　记者了解到，不少年轻人、白领自发响应“无车”倡议，放弃私家车，而选择乘坐公共交通出行。上海街头车流喧嚣的景象当天略有改变。

　　在上海一家周刊当编辑的潘伟告诉记者，“无车日”，他和不少同事选择了“步行＋地铁”这种环保的交通方式。“既锻炼身体，也减轻交通、停车、汽油等各种负担，其实这样也不错。”

　　据了解，上海的机动车数量已经达到１７０万辆，而统计数字显示，大约一半车辆出行距离小于５公里，因此，上海有关部门今年特别倡议，在５公里以下的距离内，市民请尽量不要使用私家车，可以用步行、自行车或公共交通工具等替代。

　　同时，上海地铁还启动了“永久便民”自行车租赁服务，推广“地铁＋自行车”绿色出行模式。据悉，到今年１０月份，这项服务可供租用的自行车将增加到４００辆。今年年底前，上海张江地区将率先建成超过８０个自行车租赁网点，平均每隔４００米就有一处。

　　在采访中，记者也发现，更多市民已经开始关注“无车日的明天怎么办？”毕竟，“无车日”只是一项唤起公众节能降耗理念的公益行动，而不能成为一种常态化的为环境、交通减负的方式。他们呼吁，城市有车族要通过这样的活动增强环保意识，减少“一人一车”的奢侈出行方式。

　　来源：新华网

千岛湖新闻网　见习编辑：徐满萍