通讯员 王琴丽

　　童文娟是建设集团一名普通的项目管理员，今年，公司安排她负责管理城区公共自行车项目。几个月来，她从项目管理实践中切身体会到，集团上下都在用心经营城市，用心服务民生，是在用“精细化”理念打造该项目。

　　据了解，千岛湖城区公共自行车系统项目（一期）是2015年县政府为民办10件实事工程之一，项目包括前端网点、传输子系统、结算系统、后台管理系统、机房系统、自行车、服务站点设置等，一期计划投资1100万元，由建设集团负责实施。

　　为把该民生工程办好办实，将城区公共自行车系统打造成极具千岛湖特色的品质项目，建设集团自接手项目起，就始终要求项目负责人站在集团“经营城市的主平台、服务民生的主推手”的高度去用心管理该项目，要按照“民生服务为主、城市旅游为辅”的定位去发挥聪明才智，去真抓实干，使该项目交付后能真正为城市添彩，使百姓受益。为此，项目实施过程中，无论勘察布点、方案设计、车型选择、租用方式还是营运方式研究，都必须经过多轮考察、探讨，以达到“经营城市与服务民生极致融合”的效果。

　　为合理布点，建设集团联合相关部门多次到城区各点实地勘察，严格按照安全、便捷的原则进行布点选址，通过对人口密集度、路况安全性等信息展开多轮调研后，考虑选址选点要充分利用现有资源，结合公建点、环湖绿道等重要区域进行设置，要涵盖政府机关单位、大型公建、交通节点、广场公园、商业区、居民区、学校等各个方面，以最大限度方便各区块及游客出行。

　　“每次出去考察后，回来就紧接着做方案、修改方案、提出问题、解决问题，拿人家的与我们千岛湖的做比较，吸收好的，改进需改进的，来来回回，都数不清几轮了……”据项目负责人小童介绍，为使该项目突出千岛湖特色，建设集团在及时开展一系列考察调研、设备实施单位优缺点比对分析、建设与营运方式思考等前期准备工作的基础上，还专门对自行车品牌品质、车型选择、车型改装等事项进行了多轮研究，最终确定使用品质优良的贝欧、金通两种品牌的自行车，以适应不同年龄段人群的选择需求。同时，对于亭棚、自行车、锁止器、样式的选择和确定，要求注重色彩、样式、标识系统与千岛湖整体环境相协调，突出千岛湖特色。

　　通过建设集团几个月的努力，目前，项目方案已经县城规委会议通过，项目设置站点30个，每个站点间隔300米至500米不等，投放自行车1000辆，先进的智能化租用管理系统将24小时提供服务，市民可通过市民卡和专用租车卡自助租车与还车。

　　“下一步，我们将对重要工作节点进行细致梳理，按照国庆节前投入使用的整体计划进行统筹安排”。小童说，“为确保6月中旬能进场施工，接下去，我们准备采用多项工序穿插进行、同步推进的方法来尽量缩短设备生产周期，并加强与相关部门衔接，紧密安排建设时序，力争项目于10月1日正式投入运行。

千岛湖新闻网　责任编辑：姜智荣