12月25日上午8时34分，万众瞩目的杭黄高铁即将发出首次列车。浙江新闻客户端派出多路记者，跟随列车出发。

杭黄铁路正线全长265公里，设计时速250公里，全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个站点。

这是一条缩短距离的铁路。杭州至黄山从原先的3小时缩短至1.5小时。

这也是一条穿越秀美山水的风景线。一路连起十多处国家森林公园，并将西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村等7个5A级风景区串成一线。

杭黄铁路发车首日，将是怎样的盛况？杭黄开通，会给我们带来些什么？请看浙江新闻客户端记者从现场发回的报道。

今天上午7点40分，刘纪雄早早地来到了杭州东站1号检票口处，昨天他刚从12306上购买了杭州—富阳的火车票。
   

“我知道今天是杭黄铁路开通试运行的首发列车，心情很激动啊！”刘纪雄说道。

刘纪雄现定居富阳，因为生意经常往返于富阳和杭州之间，以前他的交通工具是597公交车往返杭州和富阳，一坐动辄两个小时。

现在有了杭黄铁路，他去富阳只需要21分钟！

从昨天开始，安徽绩溪龙川景区副总经理洪梅就带着40多人的推介大部队来到了杭州，一大清早，她就忙活着给首趟车的旅客赠送文房四宝的伴手礼。

她激动地告诉记者，“杭黄铁路开通后，杭州到绩溪只需不到一个半小时，欢迎更多杭州人来5A级龙川景区度假。”

“今天是杭黄铁路开通的第一天，大家都很激动！”12月25日，杭州东站的志愿者领队顾雅娟，带着10多名志愿者来到1号检票口，“我们一直会在这里，力所能及地为旅客们提供咨询服务。”

顾雅娟说，今天，大家的心情如同过年一般。尤其是建德、桐庐、富阳和淳安，都是第一次通高铁。她说：“前期，我们给沿线志愿者做培训服务的时候，大家的热情都很高涨。我们有一位志愿者，他就是来自富阳，很高兴能为杭黄铁路做服务。”

来自安徽绩溪的张尚玲今天一大早来到车站，便开始置办起自己的妆容。

“杭黄铁路开通，一会我们要在列车上表演徽剧贵妃醉酒。”张尚玲说。这次能代表安徽来向浙江的游客推广当地文化，是一件值得骄傲的事情。“杭黄铁路开通，交通方便了。希望我们和浙江能有更多文化交流。

朱巧丽是安徽黄山人，在杭州生活了16年，得知自己坐的这趟车是杭黄高铁首趟车，连说自己太幸运了！

3号车厢前，一张写着“我是杭黄高铁首发见证者”的展板前，聚满了拍照合影的游客。

听说杭黄铁路开通，解先生昨天就提前邀朋友买票体验，今天他们的目的地是千岛湖。“以前，我坐过绿皮火车去千岛湖，自从火车停用后，只能坐两个小时的大巴，现在从杭州回家太方便了！”

列车发动前，先合影留个纪念。这次，千岛湖旅游推介团来了16个人，主要是千岛湖农业农村旅游等相关部门的工作人员，他们要在列车上把千岛湖的品牌农产品推荐给旅客们。

8点15分，记者来到3号车厢，前往黄山方向的旅客已陆续登上列车。

D9551次列车3号车厢是富阳的“幸福专列车厢”。走进车厢，富阳元素尽显。

3号车厢墙壁上的《富春山居图》长卷铺展，展现了富阳山水人文景观。放眼望去，小到防撞条、小桌板，大到镜框展牌、行李架贴等，无一不体现出富阳特色。

7号车厢的主打颜色为蓝绿色，“中国气候宜居城市”的标语随处可见。今年5月，建德成为中国首批获得国家气候标志的城市，并被评定为“中国气候宜居城市”。

在10号车厢，淳安的旅游部门已为旅客准备了大量小礼物，有千岛湖水，有土蜂蜜，有笋干……今天，他们将用淳安人最淳朴的情谊，邀请首趟车的旅客来千岛湖！

10岁小朋友徐子寒穿上邮政制服，和爸爸一起，为淳安车厢上的旅客送上千岛湖旅游明信片。

郑先生是千岛湖人，昨天和同事一起开车到杭州出差。得知杭黄高铁开通，原本打算和同事一起回去的他，果断放了同事鸽子，坐高铁回千岛湖。

“昨天下午，抢票抢了很久，都没抢到。后来，我想了个办法，先买了到富阳的票，然后再补票，了了自己的心愿。”

在14号车厢，记者发现81岁的老铁路迷谭启晓，也登上了这趟列车。

上世纪五十年代，谭启晓开始在铁路工作后，他的生活便再没和铁路分开，一干就是42年，退休后也依旧钟情于浙江铁路的研究。

谭启晓告诉记者，杭州建德有一个岭后铁路站，曾通客车，从金华过去大概100多公里，就要花上四五个钟头。

今天，谭老的目的地是千岛湖。他和爱人结婚50年了，这次准备去千岛湖过结婚纪念日。“之前，我们去过千岛湖五次了，但这次不一样，因为是坐着杭黄高铁首班车去的！

在列车员的催促声中，站台零星几位乘客收起了手机，在恋恋不舍中上了车。
   

8点34分，伴随着轻轻的一声蜂鸣声，站台缓缓往后退去，列车启动了，车厢里传来一阵欢呼，首趟杭黄高铁出发了！

【富阳站到达时间：8点56分】    

“能坐上第一班从杭州开往黄山的列车，很荣幸。”记者看到坐在车厢中部的许强时，他难掩内心激动。

许强是富阳场口镇中心小学的教师，也是代表场口镇，唯一一个坐上首趟列车的人。

今年7月，许强和同事带着8名跳绳小将参加跳绳世界杯赛，斩获11枚金牌。

“我的学生们也是杭黄铁路的见证者。今后，高铁站就在家门口，他们也有机会走出来看一看。”

一上车，不少旅客就抑制不住内心的兴奋，举起手机各种拍照。

“快帮我拍一张，我要发朋友圈！”富阳本地人方晓呆一边摆着姿势，一边对记者说。这次，作为策划团队，他还会带来一系列表演节目，让更多人了解富阳特色。

来自龙门古镇的孙雁书，身着东吴战马戏服，特意带来了当地的特色表演。

第一次在狭小的车厢内表演，虽然难以展开，但是她也希望能够通过这次表演，让更多游客了解东吴文化。

这次，富阳还为每位乘客带来了伴手礼，除了笔记本和印有杭黄logo的特色产品，还有东梓关特产——素云红糖。

8点56分，仅仅过了22分钟，富阳站到了。“真的太快了！”人群中再次响起阵阵欢呼。

富阳站台上有哪些活动？当地百姓对于这条铁路又有怎样的期待？记者将带来来自富阳的报道。

【桐庐站到达时间:9点12分】    

“我们来自‘最美县城’桐庐！”今天，桐庐民间剪纸手艺人刘莲花也在列车上，她带来了600多份剪纸作品准备送给乘客。

刘莲花说，十二生肖涵盖了所有乘客的出生年份，她想用这项别具桐庐特色的民间艺术，为乘客送去平安顺遂的祝福。

桐庐车厢内正在上演越剧《十八相送》。

桐庐县组织部人才办副主任宋立鹏也在这趟列车上。他的成长经历似乎与这条铁路有着颇深的渊源。

宋立鹏是安徽黄山人，清华大学生物学硕士，现定居桐庐。“杭黄两地，地域相近，人文相亲，未来相伴。杭黄铁路的开通将扩大桐庐对外开放的格局，这里的绿水青山将产生更多美丽经济、幸福经济。”他说。

这一次，他还给母亲买了一张从桐庐回黄山的高铁票。“母亲晕车，以前我们开车从临安走高速回黄山，她要忍受三个多小时。现在有了高铁，59分钟就能到家，还不会晕车！”

潘政权是铁路桐庐站的征迁户，今天他也前来体验一回“家门口的高铁”。

从2013年开始，桐庐县城南街道东兴村先后有三分之二的征迁户搬出了老家，为铁路修建腾出空间。

5年后的今天，这座桐庐东部小村彻底变了模样，与富春山形似的铁路桐庐站拔地而起，一座高铁新城正在崛起！

“未来，周边的商业配套设施会越来越完善，就业岗位增加了，咱们村民的日子也会越来越好！”潘政权高兴地说。

9点12分，列车到达铁路桐庐站。明晃晃的头饰，鲜艳的服装，畲族妇女盛装迎宾。

她们带着寓意吉祥的围巾，挨个儿送给在桐庐站下车的乘客。

【建德站到达时间：9点28分左右】    

“香甜可口的草莓来了！”一声吆喝下，7号车厢里顿时热闹了起来。每位乘客手中都拿到了一颗草莓，颜色红润，个头还挺大。

这些草莓都是刚刚采摘的，来自“草莓之乡”建德杨村桥镇。“欢迎大家，来‘草莓小镇’，体验草莓主题乐园！”工作人员热情招呼道。

“有一条新安江，碧蓝蓝真好看……”回荡在车厢里的，是一首来自建德的歌曲《月亮岛》。车厢里，女歌手声情并茂地唱着，仿佛把乘客们带到了那个白沙奇雾缭绕的新安江边。“听她唱得这么好，我一定会去新安江看看！”一位乘客动情地说。

9点28分左右，列车到达建德站。

在高铁站，乘客们第一时间拿到了建德航空小镇的“大礼包”。这座“天空之城”，在不少人眼里已经成为了理想的放飞地，“跳伞、赛车、低空旅游……航空小镇欢迎你！”

【千岛湖站到达时间：9点43分左右】    

在淳安车厢，推介员们轮番上台介绍起千岛湖旅游。“我们将以更加优质的旅游产品，更加完善的旅游服务，为大家带更好的旅游体验。千岛湖欢迎大家！”

来自千岛湖水之灵的两名演员，为旅客带来淳安睦剧《绿水青山就是金山银山》。这个新创作的睦剧作品，唱出了淳安人民的心声。伴随着悠扬的戏曲，旅客们其乐融融，不时有人加入互动。

得知杭黄铁路开通的消息后，富阳人韩晓云赶了个大早，带着两个闺蜜乘高铁去千岛湖。与以往每次去千岛湖不同的是，这一次，她们的行程几乎都在高铁上。下午，她们就将乘高铁返回。

“我们就是想体验下坐高铁的过程，看看气派的高铁站，一天游遍千岛湖和黄山，再也不是梦！”韩晓云激动地说。

9点43分左右，列车到达千岛湖站。

【站台活动】    

9点50分左右，带着一路欢声笑语，列车渐渐驶离浙江，开往黄山。

而在杭州境内的四个车站，正载歌载舞举行着各种各样的活动，迎接着旅客们的到来。

富阳站：    

8点56分，富阳站到站后，下了列车沿着站台走下扶梯，记者一眼就看到了一个可爱的展台。

志愿者小草将一个黄色的抱枕，递给了刚刚下车的游客单妍。走近展台，记者看到，抱枕上印有小青团、小青志两种图案。

富阳区志愿者工作指导中心主任李霖告诉记者，今天富阳团区委带了110个抱枕，要送给乘客。

“迎接杭黄铁路开通，我们今天还来了30多名志愿者，分散在站内外，主要负责引导乘客。”李霖说。

“现在有3条公交线路，去最近的景区鹳山公园，坐公交只要20分钟。”富阳文旅集团工作人员沈女士对前来咨询的旅客说。

为了迎接杭黄铁路开通，富阳在站前广场和出站口，分别设置了旅游咨询集散中心和集散点。旅游中心内摆着的小册子里，龙门古镇、《富春山居图》实景地等景点一一列出，还有经典线路推荐等。“一上午已经有100多人来咨询了，我们准备好了。”沈女士说。

桐庐站：    

桐庐站前，一场热闹的畲族迎宾礼正在上演。

80名畲族妇女手持毛竹片舞动着，最美县城以最大的热情欢迎着远道而来的客人。

“去主城区公交车线路，这里有手册可以拿的哈！”桐庐县交通局工作人员喊到。上午十点，天空中下起了小雨，但这丝毫没有影响到游客的热情！钟山石雕、打草鞋、合村绣花鞋、桐庐剪纸、畲乡彩带……还未踏入美丽乡村，游客已经被这条桐庐特色民间艺术集市所吸引！

建德站：    

在建德站站前广场，热热闹闹的接站仪式在这里举行，寿昌舞龙、三都威风锣鼓轮番登场。

在“宜居建德”的星形打卡点，下站的旅客们纷纷在此拍照留念。

【专家说】    

当列车驶出浙江，奔向安徽，浙西和皖南山水相隔的局面从此被打破。

杭黄铁路有限公司副总经理金世杰负责杭黄高铁工程建设管理，他告诉记者，参加高铁建设10年，杭黄高铁很不一般。

“杭黄高铁在2014年9月开工，历经4年建设，长度有265公里，桥隧比达87%，可见建设难度。”金世杰说，“尤其是打通天目山隧道时，碰到过气体溢出等问题，但都一一克服了，并且依旧做到了世界一流的水平。”

他指着车窗上倒置的一瓶水说：“你看，列车高速运行，这瓶水纹丝不动，可见我们的轨道精度有多高了！”

如今坐上杭黄高铁的首班列车，金世杰的心情也很激动：“虽然杭黄高铁的时速是250公里，但是它结束了不少地方未通高铁的历史，为浙西和皖南沿线百姓带来更多便利。”

采访中，金世杰还向记者透露，杭黄铁路建设过程中特别注重环保。“比方说2015年在桐庐，我们碰到了一棵850年的古樟树，商量之后花了大价钱，把它挪到了一个山青水秀的地方。一棵古树挪移后是否存活，要看3年，前段日子我们去看了，枝繁叶茂！”

【10点30分 到达终点站黄山】    

伴随着车窗外的风景，从绿水环绕的江南水乡，转换为白墙青瓦的徽派建筑，上午10点30分，杭黄高铁首班车抵达这次旅行的终点站——黄山。

浙江大学经济学院院长黄先海下了列车，深深吸了一口气：“到了！”

在他看来，杭黄高铁是美丽旅游线，是区域协作线，也是环境发展线，串起了沿线景区，打破了行政边界，带动了沿线乡村振兴，“这是高铁、旅游和产业的协同大发展！”

这趟旅途已走近尾声，但未来的天地更加广阔。

每一个下车的旅客，都会笑着说一声：“欢迎你们到黄山来！”我们也笑着回应道：“也欢迎到我们杭州，再会！”

　　来源：浙江新闻客户端

千岛湖新闻网　责任编辑：姜智荣