记者 方杰 通讯员 王琳斐

　　2024年，我县从民生需求出发，探索建立“城乡客运+农村物流+邮政快递”的“客货邮”模式，进一步完善农村交通运输体系，打通乡村物流“最后一公里”和农产品进城的“最先一公里”。

　　在枫树岭镇白马村，村民童大爷走进“客货邮”村级服务点，在工作人员的帮助下，将农产品寄往百里之外的湖州。此前，童大爷要想寄件就得到离家几十公里外的集镇去，一来一回得耗费大半天时间，如今从家到服务点，再到顺利出单，整个邮寄过程用时不到五分钟，让童大爷感到十分便捷。

　　白马村村级服务点位于村中心区域，设在聚红农产品有限公司的小卖部，在方便村民领取快递的同时，为村民提供农特产品上行服务。“村里平均每天有200多个快递件，大家都说要比之前方便，特别是上了年纪的老人，他们只要把要寄的东西和寄件地址给我们就好了，其他我们就能安排好。”聚红农产品有限公司责任人应娟说道。

　　而在大墅镇“客货邮”服务点，随着清脆的汽笛声传来，一辆农村客运班车缓缓驶入服务站。早早等在站内的工作人员，熟练地卸下邮件，再迅速分拣、装袋、打包。随着“客货邮”模式的逐步完善，农村客运班车线路已将沿途村庄物流串联，为村民运销农产品带来更多便利。

　　为让广大村民在“家门口”就能享受快捷的邮寄服务，我县充分利用集镇物流体系优势，打通快递从乡镇到村庄的“最后一公里”，让时尚新颖的消费品源源不断下沉进农村，还依托村级服务点平台，积极拓展农村“客货邮+”内涵，拓宽了笋干、茶叶、鱼干、地瓜干等特色农产品上行渠道，仅大墅镇每月通过客货邮就寄出农产品有4000余件。

千岛湖新闻网 编辑：汪苏洁 王志仙