记者 叶青

　　橙红的工装，雪白的安全帽，鲜红的绶带上“党员先锋岗”的黄色烫字格外夺目。10月29日上午，在杭黄高铁淳安段的天目山隧道施工现场，记者见到了来自站前Ⅰ标项目经理部四分部党员先锋岗的队员，在初冬的淳西北大山里，神采奕奕的他们就如一团团炽热的火苗在跃动发光。

　　四分部经理刘大琳，浙江省劳模，“五一”奖章获得者，是这支队伍标杆式的领军人物。“他是我们杭黄高铁工人崇拜的对象！”负责党建工作的张仕春书记向我们介绍刘大琳时，笑脸上溢出的是满满的自豪。天目山隧道全长12013米，是杭黄高铁淳安段19座建设隧道中最长的，也是施工难度最大的一座。刘大琳率领这支队伍知难而上，努力克服隧道断层多、突泥涌水等困难，在标准化施工、高风险应急、水环保等方面为全线做出了表率，特别是曾获中国中铁科技创新三等奖的“隧道光面技术”，更是在这个项目上做到了极致。

　　“先锋是实实在在做出来的！”除了今年夏天3岁的女儿生病住院，刘大琳这两年中再没有请过第二次假。像这样为了项目建设舍小家顾大家的先锋党员还有不少。在去往施工现场的路上，张仕春情不自禁地向我们讲起党员先锋岗的另两位队员的小故事。来自四川的生产经理刘明洪每天都在工地上跑，基本没休过假，今年女儿考上四川的一所重点大学，按人之常情，他应该回家摆喜酒、送女儿上大学，但他硬是没请假回去，让女儿颇有怨言。来自福建的邱剑是项目的工程师，今年32岁，原本他的婚礼订在今年的5月1日，可不巧3月份隧道开挖过程中发生“F4断层”，突泥涌水严重，为了攻克这个难关，他悄悄推迟了婚期。直到今年国庆节，他的未婚妻出现在工地上，大家才知道这件事。

　　“这位就是邱剑！”在庞大的天目山隧道洞口，我们刚好遇上了在工地巡视的邱工程师，这位毕业于合肥工业大学土木工程专业的年轻人，尽管工作了十多年，脸上依然带着一股书生气。当我们问起他的婚期时，他腼腆地笑了笑，说：“明年吧，等这个工程结束。”据介绍，天目山隧道有望在今年年底前全线贯通。

千岛湖新闻网　编辑：刘波 姜智荣