见习记者 郑文彬

　　三根巨大的水泥桥墩矗立在千岛碧波之上，杭黄高铁淳安境内唯一的跨湖大桥进贤溪大桥正逐步合龙。上方施工正酣，下方湖水清澈如许，两种不搭调的景色此刻却汇成了一道融洽的风景。

　　“为了不污染千岛湖的这湖碧水，在施工和设备投入上，我们项目部严格‘七位一体要求’，采用‘防、排、堵、截结合、因地制宜、综合治理’的原则，投入300余万元购买水泥分离器、修建生化池等，项目也推迟了三个月才得以开展，特别是在对位于千岛湖一级饮用水源的进贤溪大桥的修建过程中，我们采取清水成孔的新工艺，确保了零污染、零排放。这些虽然给我们带来了一些困难，但确实完全值得的。”杭黄高铁Ⅶ标二分部项目经理徐天良介绍道。

　　让杭黄高铁成为一条“风景路”、“生态路”，这是杭黄高铁人孜孜追求的共同理想。而杭黄高铁不同标段，是这样想的，也是这样实践的，他们也在不同角度，讲述着相同的环保故事。

　　在屏门乡金陵村，杭黄高铁淳安境内最长的天目山隧道正在紧锣密鼓施工当中，而距离隧道不到100米的小溪内，溪水还是和往常一样清澈。原来，隧道施工产生的污水经过层层沉淀、沉沉过滤、层层处理后，水质就和溪水一样干净无污染。

　　短短的100米路中间，就设置了大型抽水设备、数个沉淀池、溶气气浮机等污水处理设施，每天能处理超过2400多吨的污水，有效地保护了生态环境。

　　“可以说是‘项目未动，污水处理先行’，在2014年的11月份，我们就建造了七级沉淀池，将施工废水、生活污水纳入统一管理，切实有效地推行了我们‘建绿色杭黄，打造黄金旅游通道’的理念。”杭黄铁路Ⅰ标三分部工程部部长梁战金说道。

　　“绿色杭黄”还体现在一些具体细节上面，在项目员工的生活营地，随处可见标识清晰的垃圾箱，各生活营地分别向当地村镇的环卫部门缴纳清洁费，将营地内生活垃圾统一收管，并交由地方垃圾站处理。同时，生活营地还按当地标准设置了厌氧池，与当地污水处理系统并网，确保污水达标排放。

　　在保护好“天下第一秀水”的共同理想下，在“比环境赛生态建设创优美”的氛围下，在杭黄铁路人和淳安百姓的共同奋斗下，杭黄铁路人的“生态梦”，“绿色杭黄”的目标定能不负初心，圆满实现。

千岛湖新闻网　责任编辑：姜智荣