记者 江晓帆

　　“先中间这个螺丝对准皮带盘轴心，然后把外围的三颗活动螺丝拧紧，记住！这三颗螺丝受力要均匀，这样不容易把皮带盘弄坏……”初见钱德红时，他正拿着自主创新研发的汽修辅助工具，指导“徒儿”如何简便拆卸汽车发动机皮带盘。

　　作为东城汽车修理厂的技术厂长，钱德红从小就爱“捣鼓”机械，家里的一部旧式摆钟便是其研究对象之一。从事汽修工作20余年来，他始终坚持环保至上理念，对受损车辆坚持“能修就不换”的汽修原则，这样不仅减轻对车辆零部件的损伤，也减少因维修产生的废料量，同时也为车主节省了一大笔开支。

　　“之前有辆仪表故障的车子，一般市场行为是更换新的仪表就了事了，但我这人有个怪脾气，如果不把问题搞清楚，就吃不好睡不香。”钱德红介绍道，经过一番仔细检测，发现是一根三极管不通导致仪表失常，最后只是帮车主换了根十几块钱的三极管。光这一项就为车主省下2000多元，受到客户的极大认可。

　　“‘大病’并不可怕，怕的是那些弄不清病因的‘疑难杂症’。”钱德红这样表述修车过程中那些最感头痛的事。车子“疑难杂症”的表现并不一样，如发动机抖、亮故障灯、制动不良、变速箱换档异常等，这些状况可以由多种原因构成，必须进行针对性的“治疗”。

　　为了熟悉汽车的整个构成，钱德红找来各种各样汽车修理书籍，对照书籍查找每一个部件，对每个部件的性能做到了如指掌。有些车子出了故障，原因在哪里，一时半刻理不清头绪。钱德江经常围绕这些“疑难杂症”进行研究，有时还特意去请教同行的专家，直到找出答案为止。

　　20多年来，经钱德红手调试、维修的汽车数量早已突破万辆大关。他也获奖无数：公司优秀员工、公司先进工作者、高级二级技师、淳安县“十佳工匠”……工作中，钱德红不仅注重自身技术能力的提升，在带徒弟方面，他也是将技艺倾囊相授，其“能修就不换”的汽修理念也得到了更好的传承与发扬。

　　“技术这个东西保留是没用的，技术要给别人解决实际困难才能体现它的价值。”钱德红坦言自己的愿望就是，把自己多年掌握、练就的维修技巧传授给更多的青年员工，培养更多的工匠。

千岛湖新闻网　编辑：王筱倩 姜智荣